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                架空乘人∮装置日常维护

                作者:超级管理员 发布时间:23-08-02 点击:32

                架空乘人装置运行一段时间后,各机械联接部分可能ω 会出现松动(特别是新安装的部件)及易损部件★磨损严重等现象,因此需要定期对相关部位及相关部件进行检查,发现问题及时处理,对磨损到位的易损件及时更换。建议每天对易松动部位和易损」件进行一次检查,每1--2个月进行一次全面检查和维修。

                架空乘人装置日维护:

                每日开始△运行之前,应彻底检查权限设备是否处ㄨ于完好状态,在运送乘客之前应进行一次试车,确认无误后,方可正式乘人运行。每日◆维护内容见下表

                序号

                内容及→要求

                /

                1

                运行和维护几率、警示标志、照明设施健全


                2

                支架、基础及连接螺栓紧固无松动


                3

                站内机械设备、电器设备及钢丝绳必要的安全防护、隔离设备齐全


                4

                电气设备◥运行、显示正常,连锁安全电路可靠


                5

                电机、减速器⊙应无异常噪音、振动,温升□应正常


                6

                液压站和减速机的油温、油位及润←滑系统工作正常,无渗漏现象


                7

                驱动(迂回)轮运转正常,各工况下乘人装置运行速度符合设№计要求


                8

                驱动(迂回)轮摩擦衬块及托轮衬块磨损量符合要求


                9

                驱动装置的联轴器等传↓动机构转动正常,无异常噪音


                10

                工作制动器和安全制』动器制动间隙、面积、磨损量正常,制动⌒ 正常可靠


                11

                钢丝绳及插接连接处应无松股、断股、断丝■等现象,钢丝∮绳固定牢靠


                12

                托轮组转动无异常,钢丝绳在托压轮上运行无跑偏≡等异常现象


                13

                乘人上下车站、中间站、拐弯站工作♂稳定正常


                14

                吊椅转动灵◥活,乘坐吊椅间距、脚踏杆离地最小距▂离符合安全运行规定


                15

                抱索器抱索及抗滑可靠,吊椅与@抱索器连接处的挡圈不应脱出或失效


                16

                迂回小车∩和重锤(或油缸)运行自如,张紧行程、重锤高度符合设计要求


                17

                脱绳、掉绳、速度、张紧、捕绳@ 和越位等保护监测位置正确无误


                18

                乘人装置沿线及上下车站通道畅通无阻



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